山东防撞护栏厂家的波形护栏是公路的重要组成部分。实践证明，完善而合理的波形护栏板不仅能确保公路的安全畅通，有效地减少事故的发生和事故造成的损失，还可以提高行车的舒适性，并起到美化交通环境，改善驾驶员心理状态等积极作用。
护栏板设施的设计将立足于安全性、尊重地区特性、整体协调性和自然性的原则，坚持以“主动引导、被动防护、全时保障、隔离封闭”为设计思路，突出“以人为本”的设计理念，始终把安全放在首位，采用成熟的新技术和新材料，为道路使用者提供更加人性化和周到的服务，实现“全方位、多角度、无空白的安全保障”目的，使车辆安全、顺畅、便捷地到达目的地，尽可能地避免交通事故的发生。一旦发生事故，力求大限度地保护人员和车辆，避免诱发二次事故。
临时交通设施应确保高速公路扩建工程施工时主线维持正常的交通，施工顺利地进行，减轻高速公路行车对施工的干扰、减少交通事故，为扩建工程提供较好的安全保障。
波形护栏板的设计原则与风险路段识别
1、设计原则
坚持“以人为本、安全发展”的理念，以“完善设施、促进安全、保障畅通、提升效率”为目标，按照“安全、有效、经济、实用的原则，增强工程的整体性和系统性，充分考虑实际情况和财力可能，区分轻重缓急，先行解决安全风险等级高的路段，大限度降低交通事故损失，全面提升公路交通安全保障水平。通过交通标志提供准确及时的信息和引导，使道路使用者顺利快捷地抵达目的地，促进交通畅通和安全行车。
公路交通安全生命防护设施应结合路网与公路条件、环境条件进行总体设计。
交通安全设施之间、交通安全设施与公路主体工程和其他设施之间应互相协调、配合使用。
2、风险路段识别
事故指标
指剔除酒驾、毒驾等事故数据后，2km范围内3年发生过1起及以上死亡3人及以上的事故或500m范围内3年发生过3起及以上死亡事故。
